三菱電梯GPS故障電梯維修實(shí)例
2020/1/29 16:53:39點(diǎn)擊：
三菱電梯GPS故障電梯維修實(shí)例
故障現(xiàn)象：
某大廈三菱 GPS-I 電梯，所有外召喚按鈕無(wú)效，并且所有廳門無(wú)樓層顯示。
處理過(guò)程：
1．首先檢查電梯當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，因?yàn)槿绻娞萏幱趯Ｓ脿顟B(tài)，則所有外召喚及廳門樓層顯示都無(wú)效。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電梯當(dāng)前處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。
2． 查閱電梯 P1 電腦板的故障代碼，故障代碼顯示“ EC ”，即“到廳門串行傳輸錯(cuò)誤”；
3． 對(duì) P1 板進(jìn)行檢測(cè)（或更換），未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；
4． 逐層對(duì)外召喚按鈕進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)所有的外召喚按鈕都沒(méi)有直流電源輸出。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)， 5 樓的外召喚按鈕電源故障。更換 5 樓外召喚后，故障仍然沒(méi)有排除。
5． 檢查機(jī)房控制柜外召喚的保險(xiǎn)絲，發(fā)現(xiàn)該保險(xiǎn)絲已經(jīng)燒斷，更換后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。
故障現(xiàn)象：
某醫(yī)院兩臺(tái)三菱 GPS-I 群控電梯，當(dāng)有外召喚時(shí)，群控中的一臺(tái)電梯響應(yīng)該召喚后，該外召喚并不消號(hào)，只有等另外一臺(tái)電梯也響應(yīng)該外召喚后，才消號(hào)。也就是說(shuō)，對(duì)于任何一個(gè)外召喚，兩臺(tái)群控電梯要各響應(yīng)一次。
處理過(guò)程：
1． 對(duì)電梯軟件中的樓層設(shè)定、單梯 / 群控設(shè)定進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；
2． 檢查外召喚接線，接線正確。
3． 斷開(kāi)群控控制柜電源，再斷開(kāi)其中一臺(tái)電梯的主電源，則另一臺(tái)電梯運(yùn)行正常。
4． 只斷開(kāi)群控控制屏電源，則對(duì)于任何一個(gè)外召，兩臺(tái)電梯都要進(jìn)行一次響應(yīng)。
5． 通過(guò)上述檢測(cè)可以斷定，兩臺(tái)電梯獨(dú)立運(yùn)行是正常的，問(wèn)題應(yīng)該出在群控部分或群控與各單梯的通信上；
6． 對(duì)群控電腦板進(jìn)行檢測(cè)（或更換），未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；
7．對(duì)光纖電纜檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩根光纖長(zhǎng)出的部分被分別捆綁在控制柜的框架上，彎曲部分弧度過(guò)小。更換兩根光纖通信電纜，電梯恢復(fù)正常。
某大廈三菱 GPS-I 電梯，檢修運(yùn)行及自動(dòng)運(yùn)行時(shí)電梯都無(wú)法啟動(dòng)，并且 #89 安全指示燈熄滅。
處理過(guò)程：
1． 檢查電梯故障代碼，故障代碼為“ E5 ”，即“過(guò)電流”；
2． 斷開(kāi)電梯主回路電源，斷開(kāi)逆變器到交流電機(jī)的連線，檢測(cè)逆變主回路的大功率驅(qū)動(dòng)模塊（ IGBT ），未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；恢復(fù)逆變器到交流電機(jī)的連線；
3． 對(duì)驅(qū)動(dòng)電子板進(jìn)行檢測(cè)（或更換），未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；
4． 對(duì)檢測(cè)電流的交流互感器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)互感器接線插頭有短路現(xiàn)象，重新處理后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。
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